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Quando la terra è scarsa o i valori della terra sono alti, gli sviluppatori guardano spesso ai parcheggi sotterranei o sotterranei per soddisfare la domanda di parcheggio di un progetto. I pianificatori di parcheggio specializzati preparano layout alternativi per un determinato appezzamento di terreno, alla ricerca di alternative di fornitura di parcheggi che massimizzino il significativo investimento monetario nella struttura dei parcheggi.
Misurare
Nella scelta della migliore alternativa alla struttura di parcheggio, un'importante misura di confronto è l '“efficienza” di un layout, solitamente espresso come i piedi quadrati lordi dell'area della struttura di parcheggio, diviso per il numero di parcheggi.
Linee guida
Sono tipici i layout dei parcheggi, che offrono efficienze comprese tra 300 e 350 piedi quadrati per parcheggio. Non è raro, tuttavia, trovare strutture di parcheggio meno efficienti che richiedono 400 piedi quadrati per parcheggio o superiore. I parcheggi automatizzati possono ottenere migliori efficienze di parcheggio, con rapporti da 200 a 250 piedi quadrati per parcheggio.
Fattori di progettazione
I fattori che influenzano l'efficienza di una struttura di parcheggio includono le dimensioni e la configurazione geometrica del sito della struttura di parcheggio; la disposizione del corridoio del garage e del sistema di circolazione, compresi i punti di entrata e di uscita; e vincoli del sistema strutturale, come il layout di colonna. In genere, le strutture di parcheggio più grandi possono raggiungere una maggiore efficienza rispetto alle strutture più piccole.