Contenuto
Parlando in senso universale, la "crescita marina" si riferirebbe a tutta la vita nell'oceano, comprese le piante acquatiche, i crostacei, i pesci e i mammiferi acquatici come le balene. Nell'industria navale, "crescita marina" è un termine che viene utilizzato specificamente per indicare le specie problematiche che si attaccano o crescono su navi e infrastrutture oceaniche, causando spesso problemi nel loro funzionamento.
varietà
Sia la vita delle piante che quella degli animali possono contribuire ai problemi causati dalla crescita marina. Le piante includono varie forme di alghe, melma e alghe che possono crescere abbondantemente su scafi di navi, accatastamenti e porzioni sottomarine di strutture come piattaforme petrolifere e moli. Gli animali includono cirripedi, cozze e altre specie di molluschi adesivi che aderiranno a qualsiasi superficie sottomarina e si riprodurranno in gran numero.
Motivi
Le piante subacquee e gli animali che aderiscono alle superfici come parte del loro ciclo di vita lo fanno come mezzo di sopravvivenza e vantaggio evolutivo. Alcune specie marine traggono vantaggio essendo veloci e mobili, mentre altre si proteggono con la tecnica opposta, essendo immobili e impermeabili.Un balano che viene aderito a una superficie, protetto da un guscio simile a una roccia e circondato da milioni di altri cirripedi, ha ottime possibilità di sopravvivere nella competizione in corso della vita sottomarina.
urto
Il processo di vita di piante e animali che cresce su strutture sottomarine umane è noto come "fouling" e il suo impatto sull'efficienza e sui profitti del settore marittimo è enorme. Gli scafi di navi ricoperti di molluschi renderanno la nave molto meno efficiente quando si viaggia in acqua. Pilings e pali che sono contaminati da alghe e cirripedi sono soggetti a corrosione più rapida e richiedono una manutenzione più frequente.
soluzioni
La maggior parte degli scafi delle navi sono verniciati con vernice antivegetativa che ha lo scopo di scoraggiare l'aderenza di cirripedi, molluschi e altre forme di vita sottomarina. Le navi vengono inoltre periodicamente ancorate a secco e pulite con una combinazione di lavaggio a pressione e prodotti chimici. La prevenzione delle incrostazioni sugli scafi delle navi è diventata più ardua dal divieto delle sostanze organotiniche nel 2003, in risposta ai pericoli che queste sostanze presentano per la salute degli oceani.