Contenuto
- Tipi di valvole
- Descrizione della valvola di fondo
- Funzione valvola a pedale
- Caratteristiche della valvola di fondo
- Tipi di valvole a pedale
- Supporto
UN valvola in fisica e ingegneria è un dispositivo utilizzato per controllare il flusso di un fluido (liquido, gas o "liquame" solido-liquido) all'interno di uno spazio chiuso, come un tubo. La valvola può trovarsi in un sistema in cui circola il fluido, come una serie di tubi idraulici interconnessi, o in un semplice oggetto come un pallone da basket in cui il fluido (aria in questo caso) precipiterebbe fuori dalla sfera e dentro ambiente senza l'aiuto della valvola grazie alla maggiore pressione all'interno della sfera.
Tipi di valvole
Le valvole nei sistemi meccanici sono disponibili in sette tipi principali: globo, cancello, ago, spina, farfalla, otturatore e bobina. Alcuni di questi possono essere usati per creare una valvola chiamata valvola di non ritorno, che è una valvola unidirezionale che non richiede alcuna manipolazione attiva (ovvero input di lavoro esterno) a causa della sua forma strategica.
Sono necessari vari tipi di valvole per mantenere la funzione ottimale delle pompe dell'acqua e dell'aria e tra queste vi sono valvole di fondo. Le valvole di fondo vengono utilizzate per l'adescamento delle pompe centrifughe; sono noti per la loro efficacia e convenienza.
Descrizione della valvola di fondo
Le valvole di fondo sono un tipo di valvola di ritegno e sono posizionate nel pozzo bagnato della pompa. A differenza di altre valvole, viene creata una valvola di fondo con un'area di flusso maggiore rispetto alle dimensioni effettive del tubo per garantire una perdita di carico inferiore. Le valvole di fondo sono realizzate in plastica PVC o acciaio inossidabile e sono note per mantenere la presenza continua di aspirazione all'interno della pompa.
Funzione valvola a pedale
Le valvole di fondo vengono utilizzate per mantenere la pressione idraulica per mantenere il flusso d'acqua in base alle impostazioni o alle configurazioni indicate. Ci sono casi in cui la pressione può effettivamente far fuoriuscire la valvola e causare perdite importanti; pertanto, è importante utilizzare il giusto tipo di materiale nel tubo per poter sostenere la forza all'interno della valvola.
Caratteristiche della valvola di fondo
Essendo una parte importante di una pompa centrifuga, le valvole di fondo sono dotate di funzioni facilmente gestibili. La maggior parte delle valvole di fondo sono progettate con filettature maschio e femmina autofilettanti per garantire una facile installazione; sfere interne per tenuta rapida e reazione della valvola; e flessibilità per adattarsi a vari tipi di usi della pompa dell'acqua, come pure sviluppo e campionamento e spurgo di composti organici volatili.
Sebbene siano più economici da utilizzare, rispetto ad altre valvole utilizzate per adescare una pompa, le valvole di fondo sono generalmente costituite da ghisa e bronzo per servizio pesante, nonché da PVC (a seconda del tipo) in modo che durino più a lungo durante l'immersione in acqua.
Tipi di valvole a pedale
Esistono tre tipi di valvole di fondo. Le valvole del sistema a micro-flusso sono utilizzate nei micro pozzi con tecnologia a spinta diretta e nelle installazioni a più livelli. Di solito sono realizzati in acciaio inossidabile e sono costituiti da tubi in fluoroterma (FEP) o polietilene ad alta densità (HDPE). La valvola del sistema ad alto flusso viene utilizzata su pozzi da 2 pollici o più grandi e può sopportare alte velocità di pompaggio e pozzi molto profondi. D'altra parte, le valvole del sistema a basso flusso sono utilizzate nei piezometri di piccolo diametro, che sollevano fino a 100 piedi di acqua.
Supporto
Le valvole di fondo di solito vengono fornite con blocchi di sovratensione. Un blocco di sovratensione è uno strumento utilizzato per premere il corpo di una valvola per rimuovere i residui che possono bloccare il flusso regolare di acqua all'interno della pompa durante il funzionamento. Aiuta anche l'espansione della valvola durante l'uso, consentendo così la presenza di una maggiore pressione senza causare danni alla valvola stessa.