Come comprimere l'idrogeno per alimentare un motore

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Autore: Laura McKinney
Data Della Creazione: 4 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 17 Novembre 2024
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Come comprimere l'idrogeno per alimentare un motore - Scienza
Come comprimere l'idrogeno per alimentare un motore - Scienza

L'idrogeno è un elemento chimico che esiste come gas. Si ritiene che l'idrogeno si possa trovare anche sul sole e sulle stelle come combustibile che viene bruciato per produrre luce (vedi riferimento 1). L'idrogeno è anche usato per guidare motori come nei motori di veicoli alimentati a idrogeno (vedi riferimento 2). L'idrogeno, utilizzato nelle auto a idrogeno e come combustibile per missili, è principalmente prodotto da idrocarburi. L'idrogeno gassoso è altamente infiammabile e brucia con una fiamma quasi incolore che potrebbe causare incendi accidentali e pertanto è necessario maneggiarlo con cautela (vedere riferimento 3).

    Preparare la fonte di idrogeno e assicurarsi che funzioni correttamente ed efficientemente per fornire abbastanza gas da trasferire al compressore. È possibile ottenere idrogeno da mezzi semplici come passare una corrente attraverso l'acqua, reagire un acido con zinco o estrarlo da combustibili fossili (vedi riferimento 4). Assicurarsi che nel processo di produzione dell'idrogeno non vi siano perdite per prevenire incidenti. È possibile rilevare perdite di idrogeno utilizzando un dispositivo di monitoraggio dell'idrogeno acquistato nei negozi di dispositivi di sicurezza

    Collegare la fonte di idrogeno all'ingresso del compressore a membrana usando un tubo flessibile e lasciare il rubinetto chiuso per impedire al gas di fluire. Utilizzare una pompa esterna per spingere il gas nel compressore poiché il compressore stesso aspira il gas dall'ingresso nella sua pompa idraulica. Assicurarsi che il collegamento tra la fonte di idrogeno e il compressore sia a tenuta d'aria.

    Preparare il serbatoio del gas e verificare la presenza di eventuali crepe. Assicurarsi che la valvola non sia danneggiata in alcun modo ancora una volta per evitare incidenti. Unire il compressore al serbatoio usando un tubo con un manometro. Il manometro viene utilizzato per misurare la pressione nel serbatoio in modo da poter dire a che punto si dovrebbe smettere di pompare il gas nel serbatoio. Si consiglia di conservare l'idrogeno a 800 atmosfere (le unità possono anche essere espresse in barre).

    Aprire il rubinetto dalla fonte di idrogeno e lasciare che il gas fluisca nell'ingresso del compressore. Accendere il compressore a membrana, quindi osservare il movimento del manometro e quando la lettura è di 800 bar, spegnere il compressore. Nota: il trasferimento di gas compresso dal serbatoio di accumulo al motore del veicolo provoca una leggera perdita della sua energia di compressione (vedere riferimento 5).