Contenuto
- TL; DR (Too Long; Didnt Read)
- Primi passi
- Trasportatore come input
- Trasportatore come uscita
- Trasportatore che sta fermo
I sistemi di ingranaggi planetari, noti anche come sistemi di ingranaggi epiciclici, sono componenti importanti nell'ingegneria moderna. Sono utili per la variazione di velocità e possono essere trovati in qualsiasi cosa, dalle trasmissioni automatiche per auto ai robot da cucina industriali, ai tavoli operatori e agli array solari. Con quattro componenti principali - l'ingranaggio ad anello, l'ingranaggio solare e gli ingranaggi planetari collegati al supporto - l'idea di calcolare il rapporto di trasmissione di un sistema planetario può sembrare scoraggiante. Tuttavia, la natura ad asse singolo del sistema lo rende semplice. Basta essere sicuri di annotare lo stato del corriere nel sistema di ingranaggi.
TL; DR (Too Long; Didnt Read)
Quando si calcolano i rapporti epicicloidali o planetari, notare innanzitutto il numero di denti sul sole e sugli ingranaggi ad anello. Aggiungili insieme per calcolare il numero di denti dell'ingranaggio planetario. Seguendo questo passaggio, il rapporto di trasmissione viene calcolato dividendo il numero di denti condotti per il numero di denti conduttori: sono possibili tre combinazioni, a seconda che il corriere si muova, si muova o si fermi. Potrebbe essere necessario un calcolatore per determinare il rapporto finale.
Primi passi
Per rendere il più semplice possibile il calcolo dei rapporti degli ingranaggi planetari, prendere nota del numero di denti sul sole e degli ingranaggi ad anello. Quindi, aggiungi i due numeri insieme: la somma dei denti dei due ingranaggi è uguale al numero di denti sugli ingranaggi planetari collegati al portatore. Ad esempio, se l'ingranaggio solare ha 20 denti e l'ingranaggio della corona ha 60 denti, l'ingranaggio planetario ha 80 denti. I passi successivi dipendono dallo stato degli ingranaggi planetari collegati al portatore, sebbene tutti utilizzino la stessa formula. Calcolare il rapporto di trasmissione dividendo il numero di denti sull'ingranaggio condotto per il numero di denti sull'ingranaggio motore.
Trasportatore come input
Se il portatore agisce come input nel sistema di ingranaggi planetari, ruotando l'ingranaggio ad anello mentre l'ingranaggio solare è fermo, dividere il numero di denti sull'ingranaggio ad anello (l'ingranaggio condotto) per il numero di denti sugli ingranaggi planetari (il ingranaggi di guida). Secondo il primo esempio, 60 ÷ 80 = 0,75, per un rapporto di 3: 4.
Trasportatore come uscita
Se il portatore agisce come uscita nel sistema ad ingranaggi planetari, essendo ruotato dall'ingranaggio solare mentre l'ingranaggio ad anello rimane fermo, dividere il numero di denti sugli ingranaggi planetari (l'ingranaggio condotto) per il numero di denti sull'ingranaggio solare (la marcia). Secondo il primo esempio, 80 ÷ 20 = 4, per un rapporto di 4: 1.
Trasportatore che sta fermo
Se il supporto è fermo nel sistema di ingranaggi planetari mentre l'ingranaggio ruota l'ingranaggio solare, dividere il numero di denti sull'ingranaggio solare (l'ingranaggio condotto) per il numero di denti sull'ingranaggio a corona (l'ingranaggio di guida). Secondo il primo esempio, 20: 60 = 3, per un rapporto di 3: 1.