Contenuto
- TL; DR (Too Long; Didnt Read)
- I dati che entrano nel coefficiente di portanza
- Suggerimenti
- La formula per il coefficiente di portanza
- Suggerimenti
- Un esempio di calcolo del coefficiente di portanza
- Suggerimenti
Il coefficiente di portanza, solitamente abbreviato in Cl, è un numero che viene utilizzato per confrontare le prestazioni di profili alari e ali. Il coefficiente di portanza è anche una delle variabili che va nell'equazione o nella formula di portanza (vedi Risorse). Quindi, quando risolvi il coefficiente di portanza, stai effettivamente risolvendo una versione riorganizzata dell'equazione di portanza.
TL; DR (Too Long; Didnt Read)
La formula per il coefficiente di portanza, Cl, è:
Cl = 2L ÷ (r × V2 × A), dove L è l'ascensore, r è la densità, V è la velocità e UN è l'area dell'ala.
I dati che entrano nel coefficiente di portanza
Per calcolare il coefficiente di portanza, sono necessarie diverse informazioni chiave: è necessario conoscere l'area dell'ala o del profilo aerodinamico in questione, la velocità con cui viene pilotato e la densità del materiale. Di solito otterrai questi dati dai test del mondo reale in una galleria del vento, a quel punto puoi fare riferimento all'equazione di portanza e, usando il coefficiente di portanza a cui sei appena arrivato, determinare matematicamente quanto solleverebbe la stessa ala o profilo alare in condizioni diverse .
Suggerimenti
La formula per il coefficiente di portanza
Una volta che hai i dati appena menzionati, tutto ciò che devi fare è collegarli alla formula per il coefficiente di portanza e risolverli. Quella formula è:
Cl = 2L ÷ (r × V2 × A)
Anche se a volte potresti vederlo scritto come:
Cl = L ÷ (q × A), dove L rimane l'ascensore, UN è ancora la zona delle ali e q è la pressione dinamica, che equivale a 0,5 × V2.
Suggerimenti
Un esempio di calcolo del coefficiente di portanza
Ecco un esempio di calcolo del coefficiente di portanza, usando i dati del mondo reale di un Boeing 747. La sua portanza generata è di 637.190 libbre; la densità dell'aria è 0.00058735 lumaca / ft3 (ipotizzando un'altitudine di 40.000 piedi); la velocità è di 871 ft / s; e l'area di riferimento è di 5.500 piedi2. Inserendo tutto ciò nell'equazione per il coefficiente di portanza si ottiene:
Cl = 2 (637.190): (0.00058735 × 8712 × 5,500)
Dopo un po 'di semplificazione, hai:
Cl = 1.274.380: (0.00058735 × 758.641 × 5.500)
Cl = 1.274.380: 2.450.732.852
Cl = 0,519999558, che, in base ai parametri del tuo lavoro, puoi arrotondare a 0,52.
Quindi il coefficiente di portanza di questo particolare modello Boeing 747, in queste condizioni, è 0,52.