Contenuto
- Trattamento di massima
- Abbastanza caldo da gestire
- Assaggia il mio acciaio freddo
- Raffreddare sotto pressione
La laminazione a caldo e quella a freddo sono due metodi per modellare l'acciaio. Durante il processo di laminazione a caldo, l'acciaio viene riscaldato al suo punto di fusione mentre viene lavorato, modificando la composizione dell'acciaio per renderlo più malleabile. Durante la laminazione a freddo, l'acciaio viene ricotto o esposto al calore e lasciato raffreddare, migliorando la duttilità. L'acciaio viene quindi modellato a temperatura ambiente, aumentando notevolmente la durezza del prodotto finito.
Trattamento di massima
Durante la laminazione a caldo, l'acciaio viene riscaldato appena sotto il suo punto di fusione e quindi sottoposto ripetutamente alla laminazione, rendendolo più sottile e più lungo. Questo processo riconfigura la struttura cristallina dell'acciaio, rendendolo molto più morbido e malleabile. Una volta che l'acciaio è stato laminato, viene sottoposto a un processo di decalcificazione che rimuove il ferro ossidato dalla superficie dell'acciaio. Quindi un processo di sgrossatura riscalda l'acciaio un'ultima volta per il rotolamento finito. L'acciaio può raggiungere temperature fino a 2.100 gradi Fahrenheit durante il processo di sgrossatura. Alla fine l'acciaio viene nuovamente decalcificato e rifinito con lo spessore del prodotto finale.
Abbastanza caldo da gestire
L'acciaio laminato a caldo è malleabile e perfetto per applicazioni industriali come travi strutturali, binari e lamiera. L'acciaio laminato a caldo ha un aspetto blu-grigio e una sensazione ruvida una volta completato il processo di laminazione e rimarrà malleabile e morbido. Poiché l'acciaio mantiene la sua duttilità, può essere modellato in forme molto precise o distinte. La laminazione a caldo è anche il processo preferito per forme di acciaio più grandi rispetto alla laminazione a freddo.
Assaggia il mio acciaio freddo
La laminazione a freddo trasforma l'acciaio in forme di base come tubi, quadrati e fogli senza calore, il che garantisce che l'acciaio mantenga un livello incredibilmente alto di resistenza e resilienza. Nel processo di laminazione a freddo, l'acciaio viene ricotto, durante il quale le bobine riscaldano l'acciaio fino al suo punto di fusione. L'acciaio viene quindi lasciato raffreddare lentamente a temperatura ambiente in aria calma. Questo processo di ricottura ricristallizza l'acciaio per una maggiore duttilità, ma poiché l'acciaio viene lavorato a temperatura ambiente, mantiene la sua resistenza. Lavorare acciaio laminato a freddo è molto più difficile che lavorare acciaio laminato a caldo, quindi sono possibili solo forme di base.
Raffreddare sotto pressione
L'acciaio laminato a freddo è l'ideale per le applicazioni in cui si desidera una forma forte, di formato più piccolo. I materiali che vanno dalla lamiera delle automobili ai tubi dei telai delle biciclette possono essere realizzati in acciaio laminato a freddo. Il materiale finito appare grigio scuro e ha una superficie liscia e riflettente che è resistente alla corrosione, grazie a un film di ossidazione stabile sulla superficie dell'acciaio finito. L'acciaio laminato a freddo è anche più resistente del 20% rispetto all'acciaio laminato a caldo, il che lo rende ideale per componenti che richiedono una minima fluttuazione meccanica sotto pressione.