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Le prime celle fotovoltaiche, sviluppate negli anni '50 per alimentare i satelliti per le comunicazioni, erano molto inefficienti. Da quei giorni, l'efficienza delle celle solari è aumentata costantemente mentre i costi sono diminuiti, sebbene vi sia ancora ampio margine di miglioramento. Oltre a costi inferiori e maggiore efficienza, i futuri progressi nei materiali fotovoltaici porteranno probabilmente a un uso più ampio dell'energia solare per applicazioni nuove e rispettose dell'ambiente.
Costo più basso
Le celle fotovoltaiche sono state fondamentali per i primi satelliti di comunicazione perché poche alternative potevano produrre elettricità affidabile per lunghi periodi, soprattutto senza manutenzione. L'alto costo di un satellite ha giustificato l'uso di costose celle solari per l'alimentazione. Da allora, i costi per le celle solari sono diminuiti in modo significativo, portando a dispositivi mobili economici come calcolatori a energia solare e caricabatterie per cellulari. Per la generazione di energia su larga scala, il costo per ogni watt di elettricità prodotta dal fotovoltaico rimane più elevato rispetto alle alternative come l'energia da carbone o energia nucleare. È probabile che la tendenza generale alla riduzione dei costi delle celle solari continui nel prossimo futuro.
Maggiore efficienza
Una cella solare efficiente produce più elettricità da una determinata quantità di luce rispetto a una inefficiente. L'efficienza dipende da diversi fattori, tra cui i materiali utilizzati nella cella fotovoltaica stessa, il vetro utilizzato per coprire la cella e il cablaggio elettrico della cella. I miglioramenti, come i materiali che convertono in elettricità una parte più ampia dello spettro luminoso del Sole, hanno radicalmente aumentato l'efficienza delle celle solari. I futuri progressi probabilmente aumenteranno ulteriormente l'efficienza, strappando più energia elettrica dalla luce.
Formati flessibili
Una cella fotovoltaica tradizionale è un pezzo piatto di materiale siliconico, ricoperto di vetro e incollato a un pannello di metallo; è efficace ma non molto flessibile. Le attuali ricerche sui materiali fotovoltaici hanno portato a celle che vengono verniciate su una varietà di superfici, tra cui carta e fogli di plastica. Un'altra tecnica posiziona un film ultrasottile di materiale sul vetro, creando una finestra che fa entrare la luce e produce elettricità. Una maggiore varietà di materiali fotovoltaici in futuro potrebbe portare a vernici domestiche alimentate a energia solare, pavimentazioni stradali, una mano che ricarica il cellulare e altre applicazioni avanzate.
Nanotecnologia
I progressi nella nanotecnologia, lo studio delle proprietà dei materiali a livello atomico e molecolare, hanno un grande potenziale per migliorare le celle fotovoltaiche. Ad esempio, la dimensione delle particelle microscopiche nei materiali fotovoltaici influisce sulla loro capacità di assorbire specifici colori della luce; perfezionando la dimensione e la forma delle molecole, gli scienziati possono aumentare la loro efficienza. La nanotecnologia potrebbe anche un giorno portare a un desktop 3D che produce celle solari e altri dispositivi atomicamente precisi a costi molto bassi.
Auto solare?
Sebbene le celle fotovoltaiche promettano molto nelle applicazioni future, dovranno anche affrontare alcuni limiti fisici. Ad esempio, è improbabile che un'autovettura completamente a energia solare abbia le prestazioni o l'utilità di un tipico modello a gas attuale. Sebbene i veicoli a propulsione solare abbiano partecipato a competizioni, questi sono in gran parte prototipi da un milione di dollari altamente specializzati che richiedono sole condizioni desertiche. Il fattore limitante è la luce solare che riceve la Terra, che ammonta a 1.000 watt per metro in condizioni ideali. Il più piccolo motore elettrico pratico per un'auto richiede circa 40kW di energia; con un'efficienza del 40 percento, ciò significa un pannello solare di 100 metri quadrati o 1.000 piedi quadrati nell'area. D'altra parte, un pratico pannello solare potrebbe un giorno alimentare un piccolo veicolo runabout per un uso occasionale o estendere il campo pratica per un ibrido plug-in. L'energia limitata alla luce del sole limita le prestazioni di qualsiasi veicolo che si basi su celle fotovoltaiche.