Contenuto
- Polifase AC
- AC per uso domestico
- Motore a corrente alternata
- Condensatore di avviamento
- Condensatori Start-Run
Nel 1880, Nikola Tesla sviluppò una serie di motori elettrici a corrente alternata (AC). Si affidavano all'alimentazione polifase, ovvero due o tre alimentazioni elettriche CA sincronizzate tra loro, con una alimentazione progettata per raggiungere il massimo prima delle altre. L'alimentazione polifase produce un campo magnetico rotante che guida il motore. Oggi, le nostre case hanno corrente alternata monofase. Per far funzionare i motori a corrente alternata nei vostri apparecchi, gli ingegneri hanno aggiunto condensatori per creare una fase aggiuntiva.
Polifase AC
I generatori delle centrali elettriche dell'elettricità producono elettricità in tre fasi distinte. Ognuno ha una corrente alternata di 60 cicli, ma i cicli di ciascuna fase iniziano e finiscono in uno schema sovrapposto. Le maggiori esigenze energetiche delle apparecchiature commerciali e industriali richiedono l'uso di cavi elettrici con tutte e tre le fasi.
AC per uso domestico
La maggior parte delle case ha energia elettrica monofase o bifase, in quanto è meno costosa del cablaggio trifase. Puoi fare la maggior parte delle cose normali con una delle tre fasi originali, come eseguire un aspirapolvere, un tostapane o un computer. La maggior parte delle prese di casa ha solo una fase, che misura 110 volt. Una presa da 220 volt avrà due fasi.
Motore a corrente alternata
Un motore elettrico CA ha un rotore interno circondato da una serie di bobine. Un motore AC trifase fa funzionare diversi set di bobine. Una fase potrebbe avvicinarsi al massimo nel suo ciclo, la successiva è al massimo, la successiva sta diminuendo dal massimo. Solo un set di bobine alla volta crea un campo magnetico di massima intensità. Mentre ogni fase attraversa i suoi cicli, il punto magnetico massimo ruota attorno alla circonferenza del motore, guidando il rotore.
Condensatore di avviamento
Con potenza monofase, tutte le bobine di un motore iniziano il loro ciclo contemporaneamente. Il campo magnetico non ruota, quindi il rotore non può muoversi. Gli ingegneri hanno risolto il problema utilizzando una bobina di avviamento separata in serie con un condensatore. Un condensatore è un piccolo dispositivo elettronico a forma di cilindro che immagazzina e rilascia carica elettrica. La sua capacità è misurata in unità chiamate farad, con condensatori di avviamento in genere con circa 10 microfarad (milionesimi di un farad). Combinato con la bobina, il condensatore crea una seconda fase che conduce la prima di 90 gradi. Questo è sufficiente per creare un campo magnetico rotante e avviare il motore. Una volta che il motore raggiunge la velocità, un interruttore centrifugo scollega la bobina di avviamento e il condensatore, altrimenti interferirebbero con l'efficienza del motore.
Condensatori Start-Run
Una variazione dello schema del condensatore di avviamento utilizza due condensatori: uno grande per avviare il motore e uno più piccolo per mantenerlo in funzione. Ciò migliora le prestazioni di motori elettrici più grandi.